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信号都在，只是分散在各处
航班应答机、船舶信标、卫星轨道、地震仪和气象模型早已提供了大量信息。需要统一全景的团队，却仍要在不同工具和数据源之间来回切换。
工作原理
从全球视角到单个信号
每个数据图层都是独立模块，可以针对具体分析任务添加或扩展数据源。
整合
汇聚信号
航班、船舶、卫星、地震、火情和天气集于一个地球。大多数数据源为实时或定期刷新。
跟踪
锁定关键目标
点击任一被跟踪对象，即可查看其轨迹和完整元数据、了解周边情况，或切换到最近的公共实时摄像头。
提问与分享
提出问题，再分享场景
通过语音对视野内的对象进行计数、筛选和排序。数据源过时时，回答会明确说明。可将视图保存为链接或可回放的场景。
全球态势全景 · 演示
NatusAI Super Intelligence将各类信号汇聚到一个可探索的地球上。实时跟踪全球动态，与它对话，大胆试验，按需扩展。
航班应答机、船舶信标、轨道根数、地震仪和公共摄像头，早已提供了大量关于世界的信息。NatusAI Super Intelligence把它们汇聚在一处，让您可以在全球全景与单架飞机、单艘船舶或单条街道之间自由切换。它在您的浏览器本地运行，源代码可查看、可扩展。
从全球视角聚焦到单个信号
每个数据图层都是独立模块，已包含的数据源可以扩展。大多数数据源为实时或定期刷新。场景中也包含示意或估算的元素：道路交通基于聚合位置数据沿真实道路模拟；CCTV摄像头姿态和火箭轨迹为粗略估算。解读地球上显示的内容时，这些区别十分重要。
跟踪关键目标
- 驾驶舱视角：置身被跟踪的航班之中；镜头全程锁定下方地形，直至落地。
- 周边目标：列出目标周围250公里范围内的所有对象：逐一查看实时飞机，并可进入任一驾驶舱视角。
- 点击即可跟踪：镜头随即锁定，绘制渐隐轨迹并显示完整元数据。被跟踪的火点或船只可一键切换到最近的实时摄像头。
- 语音白板：用语音在地球上添加标注：真实的区域边界多边形、标记和路线。
- 3D机库：按机型区分的真实飞机模型（787、ATR-72、Citation、Bell 206和MQ-9）。镜头靠近时，被跟踪目标会从图标切换为3D模型。
选择观察风格
- 切换视觉风格：在常规地球视图上叠加GLSL传感器风格效果：CRT、夜视（NVG）、FLIR/热成像、黑白（Noir）和雪花（Snow）。
- 检测叠加层：为视野内的所有对象显示屏幕空间边界框和标识。
- Military HUD：军事风格的战术平视显示界面（HUD），以专业分析风格呈现遥测数据。
- 全局视图：一键展开完整全景，再恢复到之前的视图。
- 场景编排器：录制电影感的镜头巡游，用于短片和演示。
- 分享链接：镜头、风格、图层，甚至一个被跟踪目标，都可序列化为URL；实时目标的链接用于交接跟踪，而不是静态书签。
- 重置地球：一个控件或一句话，即可回到完整地球视图。
探索动态变化的环境条件
- 天气：以动画呈现GFS或ECMWF风场预报，在同一时间轴上回放雷达观测、卫星云图和闪电数据，并跟踪NHC/CPHC气旋路径。无需密钥。
- 车牌识别摄像头点位（ALPR）：显示OpenStreetMap中已标注的车牌识别摄像头位置，每次显示一个城市。仅包含位置和标签；无需密钥。
- 卫星过境：通过语音询问任一已加载卫星下一次何时从您上空经过：升起、最高点和落下的时间，以及是否可见。
- 分析问答：通过语音对卫星、数据中心和水坝进行计数、筛选和排序，航班、船舶、火情和地震同样适用。数据源过时或使用备用来源时，回答会明确说明。
- 倾斜与正北朝上：在垂直俯视与35°斜视之间切换，或将正北置于上方，同时被跟踪目标保持居中。
- 免密钥搜索：输入坐标或内置的城市、地标名称，无需网络请求即可飞抵该处。其他地名在已配置时使用Google，其次使用Photon和Nominatim。
构建并分享场景
- 可分享场景：以文件或打包形式导入、预览和分享Director场景，包含镜头锚点、编排好的运镜和数据包。
- 洪水场景：回放一次洪水事件，包括其路径、来源报告和前后对比影像。
地球视图是一个探索性界面，各数据源的状态始终可见。实时或定期刷新的数据源、模拟交通和估算几何形状，都应按其各自性质解读。模块化图层和可查看的浏览器代码，使团队能够检视场景，并针对具体分析任务加以扩展。
管理层获得什么
一张共享全景图，标注实事求是
对运营、风险和危机应对负责人而言，价值在于更快形成对当前态势的共同认识，同时清楚了解其局限。
一个视图取代多个工具。团队看着同一个地球讨论，而不必先核对各个数据源。
清楚标明真实与否。实时数据、模拟道路交通和估算几何形状相互区分，各自按其性质解读。
为扩展而设计。模块化图层和可查看的浏览器代码，让您的团队可以检视场景，并针对具体分析任务加以调整。
交付
交付方式
这是一个独立演示，不对应任何NatusAI产品。
目前可以看到的：预约后的引导式演示。在贵机构内部使用，将作为由我们团队主导的交付项目另行界定范围。
状态：演示，需预约观看。不作为客户部署展示，也不声称任何性能数据。
技术团队参考
- 数据来源：航班应答机、船舶信标、轨道根数、地震仪和公共摄像头；气象数据来自GFS或ECMWF风场预报、雷达观测、卫星云图、闪电以及NHC/CPHC气旋路径。
- 在浏览器本地运行。每个数据图层都是独立、可扩展的模块；大多数数据源为实时或定期刷新。
- 模拟或估算的元素：道路交通基于聚合位置数据沿真实道路模拟；CCTV摄像头姿态和火箭轨迹为粗略估算。
- 交互：驾驶舱视角、目标周围250公里范围内的目标列表、点击跟踪及轨迹显示、语音白板、按机型分类的3D飞机模型、卫星过境预测、35°倾斜视角和正北朝上。
- 传感器风格外观（CRT、夜视、热成像、黑白、雪花）、检测叠加层以及用于镜头巡游的场景编排器。
- 分享：镜头、风格、图层和一个被跟踪目标可序列化为URL；场景可导出为文件或打包文件。一个洪水场景可结合来源报告和前后对比影像回放事件。
- 坐标和内置地点无需密钥即可搜索；其他地名在已配置时使用Google，其次使用Photon和Nominatim。
地球上的所有数据都是实时的吗？
不是。大多数数据源为实时或定期刷新，但模拟道路交通和估算几何形状（例如摄像头姿态和火箭轨迹）均有标注，每个图层都按其性质解读。
态势全景演示在哪里运行？
在您的浏览器本地运行。每个数据图层都是独立模块，浏览器代码可以查看，并可针对具体分析任务进行扩展。
3D地球是客户部署吗？
不是。这是一个独立演示，需预约观看。不声称任何客户部署或性能数据。
与我们的团队交流
需要一张反映当前态势的共享全景图吗？
告诉我们您的团队目前关注哪些信号。我们将展示互联视图能在哪些方面提供帮助，以及在您的环境中运行它需要哪些条件。
- 从范围明确的需求诊断阶段开始，以清晰的“推进 / 不推进”决策收尾。
- 带上一个真实问题；我们会说明AI能在哪些环节发挥作用，以及如何衡量成效。
或发送邮件至contact@natusai.com
